Beta SINCRO 2T 250 (2027)

Das ideale 2-Takt-Trial-Motorrad für alle, die die perfekte Balance zwischen Wendigkeit, einfacher Handhabung und herausragender Leistung suchen. Mit dem Modelljahr 2027 erweitert die Baureihe ihr Angebot und führt neben der klassischen Ausführung mit Fußanlasser den E-Starter mit serienmäßigem Elektrostart ein.

Technische Daten

Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 2-Takt
Kühlung flüssig
Schmierung Gemisch
Hubraum 249,7 ccm
Bohrung 72,5 mm
Hub 60,5 mm
Verdichtung 9
Gemischaufbereitung Vergaser
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmenbauart Brücken, Motor mittragend
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Durchmesser 39 mm
Federweg 165 mm
Fahrwerk hinten
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Federweg 180 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 185 mm
Kolben Vierkolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 160 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Schaltassistent
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 69,9 mm
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 101,6 mm
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2000 mm
Breite 810 mm
Radstand 1310 mm
Sitzhöhe von 670 mm
Bodenfreiheit 315 mm
Tankinhalt 2,6 l
Ausstattung
Ausstattung Start/Stop-System

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